Lees zorgvuldig en controleer met de foto's in de headerfoto's.
Bedankt voor het kijken. Dit is gemaakt van lasergesneden 1,5 mm roestvrij staal. Het is ingesleufd om de montage te vergemakkelijken.
Het geeft een schonere oppik bij lagere toerentallen omdat het voorkomt dat uitlaatgas wordt gerecirculeerd. Het motormanagementlampje gaat normaal gesproken niet branden door het afdoppen van de EGR, er zijn slechts een paar meldingen van geweest in de loop der jaren.
CONTROLEER ALSTUBLIEFT OF HET DE MOTOR OP DE FOTO'S IS, aangezien de eerdere DW10BTED4-motor een heel ander EGR-systeem heeft dat aan de achterkant van de motor is gemonteerd en de olievuldop zich rechts van de motor bevindt, niet links zoals afgebeeld.
Dit past op de Euro5 PSA DW10CTED4 2.0L (niet DW10BTED4) 16 kleppen 1997cc motor alleen ( bekend als Duratorq in Fords) Afgebeeld in de afgebeelde header.
Voordelen van het blokkeren van EGR
1. Schonere motorolie zorgt voor een langere levensduur van de motor.
2. Turbo spoelt sneller op, en bij lagere toerentallen
3. Voorkomt roetvorming in het inlaatspruitstuk en de kleppen, waardoor het vermogen afneemt
4. Soepeler rijden
5. DPF/FAP regenereert minder omdat er minder roet is om op te vangen
Pakket inbegrepen:
1x plaat
