177 stuks schroeven en moeren, aluminium kuipbouten voor motorfietsen, geschikt voor Honda, Kawasaki, Yamaha, BMW, Suzuki, crossmotoren, CBR600RR, 900RR

177 stuks schroeven en moeren, aluminium kuipbouten voor motorfietsen, geschikt voor Honda, Kawasaki, Yamaha, BMW, Suzuki, crossmotoren, CBR600RR, 900RR

Beschrijving: De bouten zijn nu gemaakt van 6061 aluminium, wat sterker is dan de vorige versie. Dit is een vervangende torenspits / snelheidsclip en boutkit, zoals gebruikt om kuipen, carrosserieën, bumpers of zowat elk paneel aan een ander te bevestigen. Functies: 1. Materiaal: T6-6061 Aluminium Lichtgewicht en duurzamer dan het oude model. M5-schroef maximaal koppel:4Nm M6-schroef maximaal koppel:6N.m Vereiste hardheid voor de bouten van de kuip 4Nm 2. Oppervlakte-afwerking: Geanodiseerd Een gloednieuwe look in matte afwerking, geeft je fiets een frisse uitstraling. Corrosiebestendigheid, roestbestendig, aantrekkelijk en duurzaam. 3. Verkrijgbaar in 6 kleuren. Kies de kleur die je mooi vindt. Productdetails: -- Voorwaarde: 100% nieuw -- Type: Kuipbouten met bolkop -- Stijl: matte stijl -- Materiaal: 6061 Aluminium -- Oppervlakte-afwerking: Geanodiseerd -- Kleur: Zwart, blauw, goud, groen, rood, zilver -- Eenvoudig te installeren zonder instructies Pakket inbegrepen: (met Plastic Box) (*73 bouten en 104 accessoires) 177PCS M6 bouten (6 x 40 mm) 5x M6 bouten (6 x 16 mm) x 20 M6 bouten (6 x 20 mm) x 20 M5 Bouten (5 x 16 mm) x 20 M5 Bouten (5 x 25 mm) x 8 Truss-schroeven (4,8*20mm) x 4 Snelheidsclips x 14 M6 Ringen x 20 M5 Ringen x 20 M6 Kunststof pilaar x 20 M5 Kunststof pilaar x 20 Nou Nut x 4 Sleutel x 2 Houd er rekening mee dat: Deze kit is een gebruikelijke maat voor de meeste fietsen, maar het blijft de verantwoordelijkheid van de koper om de juiste maat te controleren voordat hij bestelt. Extra onderdelen kunnen als reserveonderdelen worden gebruikt. Dit zijn aluminium bouten, die minder hard zijn dan ijzer en staal.. Maar de hardheid is ruim voldoende. Dit zijn aluminium bouten; het is niet aan te raden ze te strak aan te draaien, anders breken ze.